Муфта упругая с торообразной оболочкой. Муфты с торообразной оболочкой Технические и физические характеристики муфт класса F

ООО "НТЦ Мехпривод" изготавливает муфты упругие с торообразной оболочкой в соответствии с ГОСТ 50892-96.

Упругим элементом муфты является резиновая или резино-кордная оболочка. Резино-кордный элемент сложнее в изготовлении, чем резиновый, однако его срок службы в несколько раз больше резинового. оболочкой выпуклого профиля применяют исполнениях: разрезной и неразрезной по ГOCT 20884-93 оболочкой

Муфтa по состоит из yпpyгoгo элемента и полумуфт, к которым винтaми прижимные полукольца. При сборке муфты полукольца соединяют с кольцом винтами.Полумуфты устанавливают как на цилиндрические, так и на конические концы валов. Вращающий момент с полумуфт на оболочку передают силами трения, созданными при затяжке винтов. Эти муфты отличаются высокими компенсационными свойствами, способны уменьшать динамические нагрузки благодаря малой крутильной жесткости и высокой демпфирующей способности. К недостаткам относят их большие размеры по диаметру и появление значительных осевых нагрузок на опоры валов, вызываемых центробежными силами, действующими на упругий элемент торообразной оболочкой.

ТАБЛИЦА ТИПОРАЗМЕРОВ:

№	Наименование муфты	Максимальный крутящий момент, нм	Максимальный диаметр расточки, мм	Наружный диаметр, не более, мм	Общая длина, не более, мм	Длина полумуфты, не более, мм	Радиальное смещение осей валов, не более	Масса, кг
1	МТ-63	63	19	100	110	30	1,0	1,4
2	МТ-125	125	25	125	140	38	1,0	2,5
3	МТ-250	250	30	160	185	60	1,6	4,5
4	МТ-400	400	36	180	190	60	1,6	5,1
5	МТ-630	630	40	200	200	60	2,0	6,9
6	МТ-800	800	45	220	255	84	2,5	9,5
7	МТ-1000	1000	48	250	270	84	2,5	12,0
8	МТ-1600	1600	56	280	270	84	3,0	16,5
9	МТ-2500	2500	63	320	330	108	3,0	24,2
10	МТ-3150	3150	75	360	330	108	3,6	34,5
11	МТ-5000	5000	90	400	400	132	4,0	46,5
12	МТ-8000	8000	100	450	475	168	4,5	68,0
13	МТ-12500	12500	125	500	490	168	4,5	111,0
14	МТ-20000	20000	140	560	570	204	5,0	142,0
15	МТ-25000	25000	160	630	665	244	5,6	206,0
16	МТ-31500	31500	180	710	670	244	6,0	250,0
17	МТ-40000	40000	190	800	760	284	6,7	336,0
18	МТ-50000	50000	200	900	770	284	7,5	480,0

Металлические элементы полумуфт изготавливают из сталей с пределом прочности при разрыве не менее 220*10⁶ Па.

Муфты изготавливают климатических исполнений У, Т категорий 1-3, 5 и климатических исполнений УХЛ, 0 категории 4 по ГОСТ 15150.

В оболочках, армированных кордом, физико-математические свойства кордовых тканей должны соответствовать требованиям ГОСТ 24221.

В ООО "НТЦ Мехпривод" Вы можете заказать изготовление торообразных муфт в соответствии с любыми индивидуальными параметрами. Мы готовы выполнить торообразные муфты из алюминия, стали, нержавеющей стали по вашему заказу, а также изготовить любую необходимую Вам длину и диаметр торообразных муфт.

После предоставления данных, наши конструкторы разработают и согласуют с Вами чертежи деталей, наиболее точно подходящие для Ваших условий эксплуатации.

Мы будем рады подобрать Вам наиболее подходящее техническое решение!

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Издание официальное

ГОССТАНДАРТ РОССИИ Москва

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ)

ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 351 «Механические приводы».

2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 23 апреля 1996 г. № 2S6

3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

(0 И П К И здатсл ьство ста ндартов, 1996

Настоящий стандарт нс может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России

ГОСТ F 50892-96

1 Область применения............... 1

3 Типы, основные параметры и размеры........ 3

4 Технические требования..............18

5 Требования безопасности.............20

6 Комплектность.................21

7 Правила приемки................21

8 Методы контроля................24

9 Транспортирование и хранение............24

10 Указания по монтажу и эксплуатации.........25

11 Гарантии изготовителя.............25

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МУФТЫ УПРУГИЕ С ТОРООБРАЗНОЙ ОБОЛОЧКОЙ

Технические условия

Elastic conplings with a toroid-shape shell. Specifications

Дата введения 1997-07-01

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт распространяется на упругие муфты с торообразной оболочкой, применяемые для соединения валов при передаче крутящего момента от 20 до 40000 Н м, уменьшения динамических нагрузок и компенсации смещения валов, климатических исполнений У и Т категорий 1-3, 5 и климатических исполнений УХЛ и О категории 4 по ГОСТ 15150 . Стандарт распространяется также на упругие муфты перспективных типоразмеров, соответствующих по значениям номинального крутящего момента ряду 1 по ГОСТ 19107 .

Требования стандарта являются обязательными, кроме требований 4.6, являющихся рекомендуемыми.

Стандарт пригоден для целей сертификации.

2П - с оболочкой вогнутого профиля перспективного рада.

3.2 Полумуфты изготовляют следующих исполнений:

1 - е цилиндрическими отверстиями для длинных концов валов по ГОСТ 12081 ;

2 - с цилиндрическими отверстиями для коротких концов валов по ГОСТ 12080 ;

3 - с коническими отверстиями для длинных концов валов по ГОСТ 12081 ;

4 - с коническими отверстиями для коротких концов валов по ГОСТ 12081 .

Допускается по заказу потребителя изготовлять полумуфты с отверстиями для концов другой формы.

Допускается комбинация полумуфт различных из указанных исполнений.

3.3 Муфты, заказываемые для эксплуатации при частотах вращения, равных или превышающих 70 % от значения допускаемой частоты вращения, указанной втаблицах 1 и 2, обозначают индексом С.

3.4 Основные параметры и размеры муфт типа 1 должны соответствовать указанным на рисунке 1 и в таблице 1.

Основные параметры и размеры муфт типов 1П, 2П перспективного рада должны соответствовать указанным на рисунках 1, 2 и в таблице 2.

3.5 Условное обозначение муфт должно включать слово «Муфта», обозначение типа, номинальный крутящий момент, диаметры посадочных отверстий полумуфт, обозначение исполнения полумуфт, климатическое исполнение, категории по ГОСТ 15150 и обозначение настоящего стандарта.

Пример условного обозначения муфты типа 1 с номинальным крутящим моментом 250 Н м, с диаметрами посадочных отверстий полумуфт 40 мм, с полумуфтами исполнения 1, климатического исполнения У, категории 2:

То же, типа 2П.

Допускается в рабочих чертежах обозначение климатического исполнения нс указывать.

Тип 211, исполнение 1

Тип 211, исполнение 3

Таблица 1

Номиналь крутящий момент Т ко, L, не более Исполнение

Размеры в миллиметрах

Максимальный крутящий момент при Допускаемая частота вращения*, Угол закручивания при номинальном крутящем моменте Т, кр Допускаемое смещение полу муфт Динамический момент инерции, I, кг-м 1 Масса, кг, нс более ной перегрузке, Н м

Использование муфты позволяет отлично справляться с вибрациями и ударными нагрузками, а также приспосабливаться к отклонениям соосности валов, что гарантирует высокую эффективность работы устройства. Представленные муфты производятся с отверстиями в полумуфте (B) и с монтажной конической втулкой, которая может выпускаться с креплением на монтажной поверхности (F), на ступице (H). Муфта с торообразной оболочкой используется для передачи вращения между механизмами и оборудованием, которые подвергаются активному влиянию нагрузок вибрационного, ударного и динамического характера. Представленный тип муфт отлично компенсирует радиальное смещение валов до 4,5мм. К преимуществам оборудования также относятся высокие демпфирующие свойства, простота конструкции и продолжительный эксплуатационный период, достигающий 10 лет. В задачи муфты входит обеспечение электро- и шумоизоляция узлов привода. Это эффективное решение для механизмов, в которых трудно обеспечить соосность валов в условиях ударных и переменных нагрузок. Высокоэластичые муфты находят свое применение в насосных установках, в приводах строительно-дорожных машин, рольгангов прокатных станов, бурильных станках, силовых приводах судов речного и морского флота, а также вспомогательных приводах электровозов и тепловозов. Огромным преимуществом муфты с торообразной оболочкой выступает и возможность оперативной замены эластичного элемента без необходимости демонтажа муфты.

Пример условного обозначения в заказе:

1. Муфта TYRE 40В

• TYRE - тип муфты
• 40B - типоразмер

2. Муфта TYRE 40F-1008х19

• TYRE– тип муфты
• 40F – типоразмер
• 1008х19 – размер конической втулки с отверстием 19мм

3. Резиновый вкладыш TYRE 40

• резиновый вкладыш для муфты TYRE 40

Технические и физические характеристики муфт класса F:

Типоразмер	Исполнение	Втулка	Max d вала	L тип F,Н	E тип F,H	L тип В	Е тип В	Винт	A	C	D	F	M	Вес, кг
40 40 40	B F H	- 1008 1008	32 25 25	- 33 33	- 22 22	33 - -	22 - -	M5 - -	104 104 104	82 82 82	- - -	- - -	11 11 11	0,8 0,8 0,8
50 50 50	B F H	- 1210 1210	38 32 32	- 38 38	- 25 25	43 - -	32 - -	M5 - -	133 133 133	100 100 100	79 79 79	- - -	12.5 12.5 12.5	1,2 1,2 1,2
60 60 60	B F H	- 1610 1610	45 42 42	- 42 42	- 25 25	55 - -	33 - -	M6 - -	165 165 165	125 125 125	70 103 103	- - -	16.5 16.5 16.5	2,0 2,0 2,0
70 70 70	B F H	- 2012 1610	50 50 42	- 44 42	- 32 25	47 - -	35 - -	M8 - -	187 187 187	142 142 142	80 80 80	50 50 50	11.5 11.5 11.5	3,1 3,1 3,0
80 80 80	B F H	- 2517 2012	60 60 50	- 58 45	- 45 32	55 - -	42 - -	M8 - -	211 211 211	165 165 165	98 98 98	54 54 54	12.5 12.5 12.5	4,9 4,9 4,6
90 90 90	B F H	- 2517 2517	70 60 60	- 58.5 58.5	- 45 45	63.5 - -	49 - -	M10 - -	235 235 235	188 188 188	108 108 108	60 60 60	13.5 13.5 13.5	7,1 7,0 7,0
100 100 100	B F H	- 3020 2517	80 75 60	- 64.5 58.5	- 51 45	70.5 - -	56 - -	M10 - -	254 254 254	216 216 216	120 125 113	62 62 62	13.5 13.5 13.5	9,9 9,9 9,4
110 110 110	B F H	- 3020 3020	90 75 75	- 63.5 63.5	- 51 51	75.5 - -	63 - -	M12 - -	279 279 279	233 233 233	128 134 134	62 62 62	12.5 12.5 12.5	12,5 11,7 11,7
120 120 120	B F H	- 3525 3020	100 100 75	- 79.5 85.5	- 65 51	84.5 - -	70 - -	M12 - -	314 314 314	264 264 264	140 144 144	67 67 67	14.5 14.5 14.5	16,9 16,5 15,9
140 140 140	B F H	- 3525 3525	130 100 100	- 81.5 81.5	- 65 65	110.5 - -	94 - -	M16 - -	359 359 359	311 311 311	178 178 178	73 73 73	16 16 16	22,2 22,3 22,3
160 160 160	B F H	- 4030 4030	140 115 115	- 92 92	- 77 77	117 - -	102 - -	M20 - -	402 402 402	345 345 345	187 197 197	78 78 78	15 15 15	35,8 32,5 32,5
180 180 180	B F H	- 4535 4535	150 125 125	- 112 112	- 89 89	137 - -	114 - -	M16 - -	470 470 470	394 394 394	205 205 205	94 94 94	23 23 23	49,1 42,2 42,2
200 200 200	B F H	- 4535 4535	150 125 125	- 113 113	- 89 89	138 - -	114 - -	M20 - -	508 508 508	429 429 429	205 205 205	103 103 103	24 24 24	58,2 53,6 53,6
220 220 220	B F H	- 5010 5010	160 125 125	 129.5 129.5	 102 102	154.5  	127  	M20  	562 562 562	474 474 474	233 233 233	118 118 118	27.5 27.5 27.5	79,6 72,0 72,0
250	H	-	190	c		161.5	132	M20	628	522	254	125	29.5	104,0

GS
Габарит	Частота вращения об/мин	Момент номинальный, Нм	Максимальный момент, Нм
40	5730	25	65
50	4500	65	160
60	4000	125	320
70	3600	250	490
80	3100	380	760
90	2800	500	1100
100	2600	670	1520
110	2300	880	2140
120	2100	1330	3550
140	1840	2330	5640
160	1560	3770	9340
180	1500	6270	16450
200	1300	9330	23500
220	1100	11600	33120
250	1000	14680	42740

Упругим элементом муфты является резиновая или резинокордная оболочка. Резинокордная оболочка сложнее в изготовлении, чем резиновая, однако срок ее службы в несколько раз больше резиновой.

Эти муфты отличаются высокими компенсационными свойствами, способностью уменьшать динамические нагрузки благодаря малой крутильной жесткости и высокой демпфирующей способности. К недостаткам муфт относятся их большие радиальные размеры по диаметру и появление осевых нагрузок на опоры валов, вызываемых центробежными силами, действующими на упругий элемент.

Упругие муфты предназначены для соединения валов с целью передачи вращающего момента от 20 до 40000 Нм, уменьшения динамических нагрузок и компенсации смещения валов. Муфты допускают соединение валов с угловым перекосом до 2°, радиальным смещением до 2 мм и осевым смещением до 4 мм. Полумуфты и другие детали изготавливаются из стали марки Ст 3 по ГОСТ 380–94. Торообразная оболочка выполнена из резины с сопротивлением разрыву не менее 10 МПа и модулем упругости при 100 %-м удлинении не ниже 5 МПа.

Муфты с торообразной оболочкой (рис. 10.1) состоят из двух полумуфт. Полумуфты изготовляют двух типов:

– тип 1 – с цилиндрическим отверстием на конце вала по ГОСТ 12080–66;

– тип 2 – с коническим отверстием на конце вала по ГОСТ 12081–72.

Полумуфты каждого типа изготовляют в двух исполнениях:

– 1 – на длинные концы валов;

– 2 – на короткие концы валов.

Допускается изготовлять полумуфты с коническим отверстием на конце вала по ГОСТ12081–72. Допускаются фланцевые и другие виды муфт без шпоночных соединений полумуфт с валами.

Рис. 10.1. Муфты эластичные с торообразной резиновой оболочкой

Технические требования

1. Допускаемые предельные отклонения диаметра – по Н 8.

2. Размеры шпоночных пазов для полумуфт типа 1 : исполнения 1 – по ГОСТ 23360–78; исполнения 2 d ≤ +30 мм – по ГОСТ 23360–78; исполнение 2 d ≥ 30 мм – по ГОСТ 10748–79.

3. Ширина шпоночных пазов для полумуфт типа 2 – по ГОСТ 12081–72.

4. Предельные отклонения размеров шпоночных пазов – по ГОСТ 23360–78.

5. Предельные отклонения на угловые размеры конуса для вала в полумуфте – по 7-й степени точности ГОСТ 8908–81.

6. Допускается применять сочетания полумуфт разных типов и исполнений с посадочными отверстиями различных диаметров в пределах одного номинального крутящего момента, а в технически обоснованных случаях – различных номинальных крутящих моментов.

Условное обозначение муфт. Обозначение должно содержать название муфты, цифры, характеризующие номинальный крутящий момент, диаметры посадочных отверстий в полумуфтах под валы, типы и исполнения полумуфт и обозначения настоящего стандарта.

Пример обозначения упругой муфты с торообразной оболочкой, номинальным крутящим моментом 800 Нм, диаметром посадочных отверстий в полумуфтах под валы d = 60 мм, с полумуфтами типа 1 и исполнения 1 :

800-1-60-1 ГОСТ 20884–93.

То же с полумуфтами: одна – типа 1 и исполнения 1 , другая – типа 2 и исполнения 1 :

Муфта упругая с торообразной оболочкой 800-1-60-1 ГОСТ 20884–93.

То же с полумуфтами: одна с диаметром d = 60 мм, другая – с d = = 63 мм типа 1 , исполнения 1 :

Муфта упругая с торообразной оболочкой 800-1-60-1-63-1.

Упругий элемент муфты работает на кручение. Муфта имеет большую энергоемкость, высокие упругие и компенсирующие свойства. Исследования показали, что нагрузочная способность муфты ограничивается потерей устойчивости резиновой оболочки, поэтому расчет муфты заключается в расчете прочности оболочки по напряжениям сдвига в сечении около зажима D 1 , δ (см. рис. 10.1):

где T – номинальный крутящий момент;

k – коэффициент режима нагрузки; для транспортеров ленточных k = 1,25–1,5; цепных, винтовых, скребковых k = 1,5–2,0.

По экспериментальным данным, [τ] ≈ 0,4 МПа.

При монтаже муфты с обеих сторон вовнутрь оболочки заводят полукольца 3 и скрепляют кольцами 4 и винтами 6 (см. рис. 10.1). Затем одну установленную на валу полумуфту сдвигают в осевом направлении и между полумуфтами заводят собранный узел оболочки и заправляют его под выступы фланцев 1 . Полумуфту сдвигают в обратном направлении, оболочку скрепляют винтами 5 , стягивающими фланцы полумуфт с полукольцами. Сжатие оболочки – не более 1/3 толщины борта оболочки; величину и равномерность затяжки контролируют глубиномером. Для этого во фланцах полумуфт выполняют три-четыре отверстия диаметром 6 мм. После сборки муфты на валу устанавливается разъемное кольцо.

На рис. 10.1 положение «Б» обозначает расстояние между полумуфтами в начале монтажа, а «Г» – расстояние между полумуфтами после затяжки винтов 5 .

Параметры муфты даны в табл. 10.1.

Таблица 10.1

Основные параметры, габаритные и присоединительные размеры муфт с торообразной резиновой оболочкой. Размеры в таблице указаны в миллиметрах. Обозначение параметров – см. рис. 10.1

№ строки

Номинальный вращающий момент Т , Нм

Наибольшее число оборотов n , мин -1

L , не более

L , не более

Исполнение

32, 35, 36, 38, 40

Продолжение табл. 10.1

			42, 45, 48, 50, 55
			48, 50, 55, 56, 60
			60, 63, 65, 70, 71, 75
			63, 65, 70, 71, 75

Продолжение табл. 10.1

№ строки

Варианты

, гра­дус

Окончание табл. 10.1

Муфта с торообразной оболочкой используется для передачи вращающего момента от 20 до 40000 Н*м между валами механизмов которые подвергаются активному влиянию вибрационных, ударных и динамических нагрузок. Муфты с торообразным элементом позволяют компенсировать значительные неточности монтажа (угловые, радиальное и осевые смещения) валов.

Муфты допускают соединение валов с угловым перекосом до 2°, радиальным смещением до 4 мм и осевым смещением до 6 мм, при угле закручивания 5 - 30°.

Муфты с торообразной оболочкой выпускают двух типов:

тип 1 - с оболочкой выпуклого профиля

тип 2 - с оболочкой вогнутого профиля,

и состоят из двух полумуфт:

тип 1 - с цилиндрическим отверстием на конце вала по ГОСТ 12080-66;

тип 2 - с коническим отверстием на конце вала по ГОСТ 12081-72.

Полумуфты каждого типа изготовляют в двух исполнениях:

1 - на длинные концы валов;

2 - на короткие концы валов.

Допускается изготовлять полумуфты с коническим отверстием на конце вала по ГОСТ 12081-72.

Допускаются фланцевые и другие виды муфт без шпоночных соединений полумуфт с валами.

Упругим (эластичным) элементом данных муфт является резиновая или резинокордная оболочка выполненая из материала с сопротивлением разрыву не менее 10 МПа и модулем упругости при 100 %-м удлинении не ниже 5 МПа. Резинокордная оболочка упругого элемента сложнее в изготовлении, чем резиновая, но срок её службы гораздо больше резиновой.

К преимуществам муфт с торообразной оболочкой относятся высокие демпфирующие свойства (благодаря малой крутильной жесткости и высокой демпфирующей способности), простота конструкции и продолжительный эксплуатационный период (до 10 лет).

Недостатками муфт с выпуклой оболочкой являются большой наружный диаметр и появление осевых нагрузок на опоры валов, вызываемых центробежными силами, действующими на упругий элемент при вращении.

Муфты с упругой оболочкой вогнутого профиля отличаются более простой конструкцией из-за уменьшения числа деталей. При одинаковом вращающем моменте муфта имеет меньший наружный диаметр (габаритные размеры), допускает большие частоты вращения, и существенно уменьшается величина центробежных сил на упругую оболочку. Осевые силы на валы и опоры от муфты с упругой вогнутой оболочкой снижаются в 2-3 раза по сравнению с муфтой с выпуклым элементом.

Упругая тор-муфта - это эффективное решение для приводово механизмов, с несоосностью валов в условиях ударных и переменных нагрузок, а также обеспечивает электро - и шумоизоляция узлов привода.

Высокоэластичные муфты данного типа используются в насосных установках, в приводах строительно-дорожных машин, рольгангов прокатных станов, бурильных станках, силовых приводах судов речного и морского флота, а также вспомогательных приводах электровозов и тепловозов. Большим преимуществом муфты с торообразной оболочкой, является возможность при ремонте оперативно заменить эластичный элемент, без демонтажа муфты.

«Современная Механика» изготавливает муфты упругие с торообразной оболочкой в соответствии с ГОСТ 50892-96.

Изготовим упругие торообразные муфты с нестандартными размерами по чертежам заказчика из алюминия, стали, нержавеющей стали.